1天10亿包裹可还行? 三大电商求变的“绿色”路

 

双十一当天,真的能产生10亿多包裹吗?面对这样艰巨的快递垃圾挑战,阿里巴巴、京东和苏宁三大电商巨头,将让人们看到怎样的“绿色”改变?

2018年10月20日,阿里巴巴和京东同时宣布启动双11,现在也有很多地方都能看到双十一的预热宣传了。购物津贴、优惠满减、各类红包、无门槛券,铺天盖地来袭,阿里巴巴CEO张勇甚至将双11称为“商业的奥林匹克”。

据张勇称,现在平均每天就有1.4亿包裹在流转,2018年双11当天预计能诞生10亿多包裹。10亿多,这个数据不可谓不惊人,那么,各大电商准备好迎接快递“绿色”挑战了吗?

自“绿色物流”概念兴起,电商响应普遍很积极。在2018双11来临之际,中国环保在线以阿里巴巴旗下菜鸟网络、京东、苏宁三大电商为例,梳理一下那些值得关注的“绿色”改变。

阿里巴巴——菜鸟网络

创始人马云在微博上的那句话,恐怕很多人都还有深刻的印象:未来的快递业,‘快’保证不输,‘绿’才能赢。

“数据+算法”智能打包。有人诟病快递包裹,就像俄罗斯套娃一样,想在“暴力分拣”中幸存下来,必须里三层外三层裹得严严实实不可。但是,菜鸟网络推出的智能算法,可以实现用尽可能少的材料完成更安全和有效的包装,也就是为包装瘦身。

需要多大的箱子,需要什么规格的箱子,需要如何摆放商品……菜鸟物流云高级专家王攀表示,智能箱型算法有望帮助解决快递包装浪费问题,2017全年,“淘系”卖家试用成果大约相当于种植了50多万棵梭梭树。

牵头“绿色物流2020计划”。阿里巴巴各核心板块共同启动该计划,并且菜鸟同一天宣布升级品牌LOGO,添加了绿色循环标志元素。计划给出的图景也很宏大,包括天猫直送快递袋全部升级环保袋,盒马物流“零”耗材,包裹用上环保面单等等。

开展“回箱计划”,加强循环利用。这是从2017双11就开始做的事情,而2018年双11期间,这一计划的覆盖范围将是全国百城,5000个回收点。另外,用循环箱代替传统纸箱,重复利用之余仍可实现回收再造,也正在逐步更新到更多物流线上。

用菜鸟网络总裁万霖的一句话来说就是——“未来,我们要让每个包裹都能为环保做出贡献。”

京东——炫酷科技一点“绿”

启动青流计划。京东快递的“纸箱回收”已经上线不短的一段时间了,用京豆鼓励从用户手中回收纸箱,进入仓储物流体系;100%推广使用电子面单;推广使用瘦身胶带;推广生物降解包装;开发循环/降解包装可选系统;启用磁悬浮智能包装机等等。

“无人”和智慧加持。快递包装减量跟“无人化”有什么关系呢?京东已经官宣无人配送站研发成功的消息,全面践行“无人配送+站点自提”。从中转到装运,再到分拣和配送,全程机械化操作意味着告别“暴力分拣”的历史,也意味着不用再“重装厚裹”。

未来智慧物流蓝图。不用油,不用煤,直接以磁动力驱动,利用地下运输轨道进行包裹传送,这样的设想随着京东集团与美国Magplane Technology(磁飞机技术)公司的签约浮上水面。智能交通低耗能、无噪音,智慧运输方便、快捷,更环保。

苏宁——既要补短,也要博采众长

紧跟“无人化”时代步伐。同为电商巨头,苏宁进入“无人化”的脚步也不慢,对外公开了“到2020年,实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产”的目标。且在部分城市,苏宁已经开始启用AGV(自动导引运输车)机器人仓库、无人小黄车。

“共享”与“漂流”。为快递包装“瘦身”,减量是最常见的选择,苏宁也不例外推出了共享快递盒,能有效循环使用数十次,预计投放数量将达到20万。“漂流箱行动”第二阶段也将启动,增加使用类目的同时,或对接社区代收点扩大覆盖范围。

成立绿色包装实验室。苏宁物流发起的首届“绿色共享”包装设计大赛还令人记忆犹新,可充气包装盒、车载折叠生鲜箱等创意被频频点赞。苏宁称,要打造绿色包装应用共享平台,并且仍将继续探索更多绿色包装新点子。

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